萨拉：我的家人在武汉技术上，混动技术已经更新到第三代了，最新刀片电池也逐渐普及。
好,放心,可靠。 
技术上，混动技术已经更新到第三代了，最新刀片电池也逐渐普及。
450Ps的最大功率，600N·m的峰值扭矩光听数据就足以让人兴奋，而8速Tiptronic变速箱、quattro四驱，和一个实测不到4s的零百加速成绩，则让这辆奶爸眼中的买菜车，多了几份性格。
关于奥迪RS的光辉岁月，我们还得追溯到上世纪80年代奥迪在世界级赛事所向睥睨的表现。
比如，奥迪RS车型所使用的的直喷发动机、涡轮技术、空气动力学等等技术成果都是奥迪在全球性赛车赛事中所汲取到的性能精髓。
相较普通版奥迪A4L，S4首先在动力上来得要更加凶悍，并且整个动力输出的品质感也要更高。
它除了在设计层面上拥有每个人都喜欢的双门轿跑造型外，在内饰和细节层面，它对于豪华以及运动特性的诠释也非常全面且具有感染力，比如大量的Alcantara面料，有着亲肤与视觉的双重利好。
而运动悬挂组件的加持，则让这辆拖着大屁股的旅行车也能给予你充足信心，去行使放肆的权利。
quattro四驱前后4:6的驱动力分配，能在特定的速度给予你滑动的乐趣
仅从数值上来看，全新一代宝马4系比现款3系的高度降低了57mm，整车重心降低了21mm，后轮轮距增加了23mm，风阻系数降低到了0.25……这些数值好像在述说一个趋势：现在的3系就是一辆平平无奇的家用车，想要运动？那就选择4系吧。
全新宝马4系，真的丑吗？说丑，倒也不至于，只不过它与宝马现阶段旗下的产品不太一样——超大的竖向双肾与当下宝马的横向双肾形成了鲜明的对比。
以上五款，可以说是2021年度最被期待的车型。
450Ps的最大功率，600N·m的峰值扭矩光听数据就足以让人兴奋，而8速Tiptronic变速箱、quattro四驱，和一个实测不到4s的零百加速成绩，则让这辆奶爸眼中的买菜车，多了几份性格。
前置后驱的运动底盘依旧是其主打的特点。
动力方面，奥迪e-tron所搭载的434kW最大功率的永磁同步电动机，将这新车3.5秒即可破百。
当然，最暴力的全新AMGC53也已经在路上准备轰炸大街。
要知道，吉普Wagoneer是全世界最早的全尺寸豪华四驱SUV车型，比路虎揽胜足足早了七年。