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外媒热议中国“十一”黄金周:四川多景区解锁雪景模式

来源: 残联三农     时间:2021-03-07 02:28:59

外媒热议中国“十一”黄金周除入门车型外,外媒还标配了无钥匙进入/启动系统、定速巡航、可开启式全景天窗以及自动空调等更多科技舒适配置,十分厚道。

好,放心,可靠。

外媒热议中国“十一”黄金周

除入门车型外,外媒还标配了无钥匙进入/启动系统、定速巡航、可开启式全景天窗以及自动空调等更多科技舒适配置,十分厚道。

侧面采用平直线条,热议腰线从前翼子板一直贯穿到车尾,热议搭配粗壮的轮拱,还是传递出了一定的硬派越野气质,而尺寸相比现款车型加宽了50mm,轴距从2669mm增加至2705mm,依旧提供7座版本

相比德系车和日系车在近年来的火热情况,中国周法系车的境况却算不上太好。

同为法系兄弟的标致虽然此前凭借着4008(参数|图片)/5008(参数|图片)大热,黄金但在增加减配等一系列迷之操作的影响下,黄金以及不少被车主认为反人类设计的内饰配置,都让标致车主失望透顶。

在车身侧面门把手清晰可见,外媒并没有采用当下流行的隐藏四门把手,车轮毂采用了花瓣式设计。

在动力上,热议据了解雪铁龙此次推出的全新C5(参数|图片)车型和标致508L是同平台打造的,热议都采用了EMP2平台设计,而该平台目前并不支持纯电动力系统,所以这款新车并不会提供纯电动车型。

国内上市后这款车可能不会提供1.2T涡轮增压车型,中国周在变速箱方面将会匹配8速自动变速箱,有机会推出插电式混动车型。

至于倒车影像、黄金雷达、全景影像等安全方面的配置,相信在全新雪铁龙C5上也有很大的机会出现。

外媒此次全新雪铁龙C5能否挽救法系车的低迷?下面就让我们一起来看看这款新车到底表现如何。

底部采用了多边形进气格栅设计,热议内部左右两侧看起来像指示箭头一样,颇为新颖。

中国周大佬们的这些提案主要聚焦的角度在于为智能汽车获得更大的政策支持

侧面采用平直线条,热议腰线从前翼子板一直贯穿到车尾,热议搭配粗壮的轮拱,还是传递出了一定的硬派越野气质,而尺寸相比现款车型加宽了50mm,轴距从2669mm增加至2705mm,依旧提供7座版本

尤其是采用贯穿式尾灯设计的车尾,外媒看起来相当醒目,点亮后的视觉效果也相当出众。

亚洲狮方面,热议其大体轮廓基本沿用卡罗拉的设计,最大的区别在于换装全新车头设计、更长的车身尺寸、微调的尾部造型。

侧面部分的亮点在于更长的轴距以及新样式的多幅条轮圈造型,中国周使之观感更为修长与高级。

另一边,亚洲狮全系皆搭载与亚洲龙同款的2.0L发动机,最大功率为178马力,峰值扭矩达210牛·米,匹配的是CVT变速箱。




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